安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

简单分析一下水泥钢板仓常见的结块原因分析，如果遇到这种情况怎么避免在这种情况的发生呢？水泥结块原因分析水泥结块为水泥预先水化造成的。首先分析钢板库的因素。钢板库在建成后投用前，先后经历几次暴雨，进库检查并未发现有渗水现象矿粉钢板仓，且库侧镀锌钢板咬合方式为易拉罐顶盖的咬合方式，可以排除库侧与库顶出现渗水现象。

分析认为，造成钢板库内水泥结块的主要因素为：

①由于库内外温差大，库内空气中的水气冷凝造成水泥结块。

②由于毛细现象，从库底进入的雨水。

2、解决措施看下面几点：

1）入库水泥避免只入半库，减少附着在库壁上结露水的高度。

2）减短冬季水泥的储存时间，库底罗茨风机应经常向库内鼓风，使水泥保持一定的“活性”。

3）每库增加1～2个烟帽，增加库内的排热能力。

4）库顶收尘设备处于常开状态，加大库内热气的排出力度。

5）对钢板库表面进行保温。

钢板仓技术要点

1.可以解决钢板仓壁温差和湿气造成的水泥硬化和物理指标下降的技术障碍。本设计的有效控制范围在-50到160的温度范围内建材钢板仓，钢板仓内水泥的物理指标保持不变。

2.解决钢板仓底部水泥进水漏水问题。这回的设计采用钢板库底部外高分子防水材料等技术，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于钢板仓底部顶部和钢板仓基础的后一道屏障的防水。钢板库基础和底部混凝土采用防水防渗混凝土。这回设计的可控范围：防水等级为一级，防漏等级为1-3万吨的钢板仓在P8-P12之间，5-20万吨的钢板仓在P12之间。

3.为解决钢板仓水泥完全出料的问题，本设计采用了多项技术，保证了钢板仓及时出料、顺利出料和完全出料的要求。本设计指标：1-3万吨卸空率钢板仓90％以上，5-20万吨卸空率钢板仓90％以上。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

大型钢板仓适用于各行各业，针对于粮食的储存，钢板仓可以防止粮食变质、发霉；针对于水泥的储存，可以更有效的管理以及生产；对于粉煤灰，钢板仓也是起到决定性的作用等等。所以说现在钢板仓是越来越广泛的被广大客户所接受。钢板仓并不是都一样的，每个行业都有行业特点，所以钢板仓也是要根据需求来定的。钢板仓的设计依据：

首先要了解客户使用钢板仓来做什么？是用于储存，还是中转，还是用于生产线。实地考察。考察钢板仓工程的现场条件，以及地质情况还有当地的气象资料，根据各方面要求来定制不能的方案。根据以上情况，配备核心技术，也就是基础与出料等系统。布局。场地的大小，以及是露天还是库内，是一字型还是品字形等。总之，选择符合使用的钢板仓，就和选车一样，根据性能，价位，颜色等各项条件来选择适用自己适用的钢板仓。

首先，在大型粮食钢板仓修建时，整体的规划就需要特别的zhi注意。其次，大型钢板仓在修建时，还需要注意到使用的原料不同，那么修建的成本也会呈现一定的差异。很多大型钢板仓在修建过程当中，肯定要使用比较好的原料，才能够保证钢板仓在真正投入使用以后，可以达到比较理想的使用效果，使用的寿命也会比较长一些。另外，在大型钢板仓修建时，对于安全性的考虑，也需要特别的注意。因为在钢板仓当中可能会存在一些粉尘，粉尘如果量达到一定的量，可能会有粉尘的威胁，那么这就会带来很大的安全隐患。所以在进行钢板仓修建的时候，如何进行粉尘防爆控制，也是在设计过程当中必须要考虑到的一个地方。才能保证钢板仓再投入使用，安全性是不会有任何问题的。